Le Mans continuó siendo dominio de Ferrari, aunque Ford se interesaba cada vez más por las pruebas de resistencia. En Fórmula Uno, los británicos dieron muestra de su poderío en casa al conseguir las primeras cuatro plazas del Gran Premio de Silverstone. En la carrera de Mónaco, que había inaugurado la temporada, Jim Clark alcanzó la pole, pero un problema de marchas hizo que perdiera el primer puesto en favor de su compañero de equipo, Graham Hill. En el Gran Premio de Bélgica los fallos técnicos en los coches fueron generales, a lo que se sumó la lluvia torrencial para dejar una carrera un tanto deslucida.
No hay comentarios:
Publicar un comentario